姓名：唐勇
学历，职称: 博士，副研究员
邮箱：yongtang@cdu.edu.cn
个人简介（500字）
唐勇，男，1979年，重庆人，工学博士，副研究员。毕业于南京航空航天大学民航学院。2007-2017年在中国民航航空局第二研究所从事民航空管交通系统研究开发工作，2018到成都大学工作。主持国家自然科学基金项目1项，参与国家自然科学基金项目5项、国家科技支撑计划项目2项、民航局科技项目2项，获得中国民用航空运输协会科学技术一等奖2项。
研究方向：
多智能体交通系统建模与仿真，行人流交通系统建模与仿真
主讲课程
（1）本科生课程：《面向对象程序设计》、《人工智能导论》
（2）研究生课程（拟上）：《多智能体系统仿真技术及应用》
代表性论文：
[1]唐勇,何东林,朱新平. 基于多智能体系统的飞机滑行路径规划[J]. 江苏大学学报:自然科学版, 2019, 40(5): 559-565. (中文核心)
[2]唐勇,何东林,朱新平.基于多智能体系统仿真的最短路径规划[J].成都大学学报(自然科学版),2019,38(02):159-162.
[3]唐勇,何东林,朱新平.广播式自动相关监视与二次雷达的数据融合及应用[J].成都大学学报(自然科学版),2018,37(02):159-162.
[4]唐勇,胡明华,黄荣顺等. 基于空闲时间窗和多Agent的A-SMGCS航空器滑行路由规划.航空学报, 2015,36(5):1627-1638. (EI收录)
[5]唐勇,胡明华,黄荣顺等. A-SMGCS航空器场面滑行路由实时调整策略[J].西南交通大学学报, 2014, 49(4) :734-740.(EI收录)
[6]唐勇,胡明华,吴宏刚等. 一种在机场视频中实现飞机自动挂标牌的新方法.江苏大学学报(自然科学版), 2013, 34(6): 681-686.(中文核心)
[7]唐勇,胡明华,吴宏刚等. 基于FlightGear的A-SMGCS场面活动三维仿真研究.计算机应用, 2012, 32(11): 3228-3231.(中文核心)
[8]唐勇,刘昌忠,吴宏刚. 基于Google Earth的三维航迹监视及六自由度飞行仿真,计算机应用, 2009 , 29 (12): 3385-3387.(中文核心)
硕士招生专业：
0812 计算机科学与技术
081203 计算机应用技术
0854 电子信息：
085404 计算机技术
